近日,美国通用汽车总部证实,悍马品牌将于8月底前全面关闭。
20日,通用汽车美国总部原悍马(Hummer)品牌发言人尼克-理查德(Nick-Richard)在接受采访时表示,经过几轮与潜在投资商的谈判,悍马品牌最终拯救无望,即将于8月完成最后的关闭。目前,尼克已经调转到通用汽车重头品牌雪福来(Chevrolet)部门。
自从腾中重工收购悍马失败后,通用汽车就彻底放弃了出售悍马品牌的想法,尽管后来在印度、俄罗斯和两个海湾国家的投资人士都表示了对收购悍马品牌的兴趣,但随后都不了了之。悍马品牌还是选择自行关闭,为18年的民用运营划上了句号。
在放弃了悍马品牌后,通用的市场份额也随之缩小。不过业内人士认为,这对于通用来说是好事。因为这样才能让通用汽车的市场份额维持在19%这样一个健康的水平。
今年2月,由于在规定期限内腾中并没有即时提供收购的进一步细则,通用终止和腾中的收购合作。
新闻背景:悍马品牌史
美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特,1903年成立越野(Overland)汽车部。1908年,约翰.威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。
1980年AMG承接美国军方军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年,AMG又转入了Renco集团。同年,借助于在海湾战争中的优异表现,第一辆民用悍马面世,即悍马越野车,立刻赢得了众多青睐。由于优异的运行性能,被业内外人士誉为“越野悍马车王”。
1999年,通用汽车公司从AM General取得了悍马的商标使用权和生产权。
2009年6月3日,通用汽车公司对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售悍马品牌的消息。
2010年2月25日,腾中发表声明称,“由于未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准,腾中经与通用磋商,宣布停止推进交易的相关行动,并终止签署的最终协议。”
通用汽车则在同时发布的声明中表示,“由于腾中无法如约完成收购悍马品牌,公司将正式启动有序关闭悍马业务的程序。”
一提到悍马,很多人的第一反应就是好大的车啊,好贵啊!的确如此,毕竟悍马还是属于少数人、尤其世界各地明星们的座驾。而悍马绝对不适合那些文弱书生用来撑门面的车型。
世界上有这么一群人在使用它 网球名将阿加西、一身肌肉的终结者阿诺德 施瓦辛格、NBA巨星克里夫 罗宾逊、拳坛老将福尔曼,以及更为凶狠的拳王泰森,他甚至有6辆悍马。
(本文来源：新华网) 前往首页>> |
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