转自汽车之家

　　为了在全国范围内率先实现5G热点覆盖，北京市经济和信息化局近日印发了《北京市5G产业发展行动方案（2019年-2022年）》，宣布将集中优势力量在5G关键元器件等技术薄弱环节补齐短板，加快建网与商用同时布局。

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　　该方案具体提出了三个发展目标，包括在网络建设上：到2022年，北京市运营商5G网络投资累计超过300亿元，实现首都功能核心区、城市副中心、重要功能区、重要场所的5G网络覆盖；技术发展目标上：北京市科研单位和企业在5G国际标准中的基本专利拥有量占比5%以上，成为5G技术标准重要贡献者；产业发展目标为：5G产业实现收入约2000亿元，拉动信息服务业及新业态产业规模超过1万亿元。

　　而在实现5G商用价值的应用场景开发上，将重点以北京城市副中心、北京新机场、2019年北京世园会、2022年北京冬奥会、长安街沿线升级改造等五个重大工程、重大活动为契机，以高清视频直播、自动驾驶示范运行、云端机器人管理、自动化物流、无人机、安防监控等为切入点，落地5G试验网络。

　　在汽车行业智能化网联化的趋势中，5G网络的覆盖是极其重要的前提，也是全世界通讯运营商积极布局的方向。在2018世界智能网联汽车大会闭幕式上，北京市经济和信息化委员会发布了《北京市智能网联汽车产业白皮书（2018年）》，表示到2022年北京市智能网联汽车及关联产业规模将突破1000亿元。为此，移动、联通、电信三大运营商也在加快在京建设5G的步伐，争取率先在5G网络上实现突破。

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