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　　本文转自汽车之家  2月6日，通用汽车公司（纽交所代码：GM）公布2018年财报数据显示，公司全年净收入1470亿美元，同比增长1%；净利润81亿美元（其中包含25亿美元重组相关费用），较2017年的3亿美元同比增长2347%。通用公司表示，得益于稳健的定价优势、跨界车产品的良好表现、全新全尺寸皮卡的成功上市、通用汽车金融业务的持续增长，以及卓有成效的成本控制，通用汽车全年调整后摊薄后每股收益强劲，达6.54美元。全年调整后汽车业务自由现金流达38亿美元。

　　从区域市场与业务部门调整后息税前利润（息税前利润：不扣除利息、所得税之前的利润）来看，2018年全年通用汽车在北美市场息税前利润为108亿美元；国际运营部息税前利润为4亿美元，其中中国市场投资收益强劲，达20亿美元，一定程度上抵消了南美货币汇率持续走低的不利影响；通用旗下自动驾驶公司Cruise息税前利润为7亿美元，目前Cruise自动驾驶车队已全部启用即将投入商业化应用的第三代自动驾驶汽车；通用汽车金融业务持续增长，并于2018年第四季度向通用汽车分红，2018年该部门税前利润为19亿美元。

　　据统计，2018年通用汽车在华卖出超过364万辆新车。从品牌来看，凯迪拉克品牌在华销量首次突破20万辆，同比增17.2%，高于豪华车市场平均增速；雪佛兰品牌全年销量达523395辆，其中探界者全球SUV车型去年同比增长50%以上，旗舰轿车迈锐宝XL全年销量上升25%；别克品牌全年销量连续第三年突破100万辆，其中英朗GT蝉联别克品牌最畅销车型。此外，宝骏品牌销量共计839612辆，五菱品牌全年销量再度超过100万辆。

　　根据此前通用汽车预计，其今年业绩及调整后汽车业务自有现金流表现强劲，2019年调整后摊薄后每股收益将达到6.5-7美元，而调整后汽车业务现金流将达到45-60亿美元。产品方面，通用汽车将在今年推出20多款全新及改款车型，10余款车型将选择在中国市场首发。通用方面表示，企业将不断拓展跨界车与SUV车型的产品布局，其中凯迪拉克品牌将引领通用汽车电气化战略。

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