本帖最后由 刘帅 于 2017-12-1 16:26 编辑
2017年10月中国乘用车市场总计销量235万辆，环比降低-0.2%，同比增长0.4%。从细分市场来看，仅SUV在保持增长，轿车、MPV均出现下滑。品牌方面，除了大众销量超30万台高居榜首外，吉利汽车6款车型破万，以12.5万的成绩燃爆金秋，同时也超越了本田成为仅次于大众的第二品牌。具体哪些车型表现出色、优惠力度大？请往下看。
紧凑型轿车、SUV销量解析
合资轿车方面，最惊讶的当属常胜将军朗逸从榜首跌至第10位。此时，万年老二轩逸凭借皮实耐用、适合家用的优点问鼎冠军。不过对于大众来说，朗逸不行，桑塔纳、捷达补上，10月捷达同比增长28.75%，新桑塔纳增长27.93%。而别克英朗前阵子因为旧款涨价、新款优惠力度小等原因销量表现一直不好，如今又要开始加大优惠力度了。福睿斯现如今取代了福克斯成为福特汽车的销量主力。
注：【↑】排名上升；【↓】排名下降；【New】本月新入榜
国产SUV方面，哈弗H6再次卫冕SUV销量冠军，传祺GS4在“断裂门”火了之后的连锁反应就是跌出前3排名第4。吉利博越、荣威RX5、CS75则保持正增长态势。
合资SUV方面，别克昂科威虽然销量高达2.2万，但无奈大众途观的强大，只能退居亚军。日产奇骏则因较大的优惠幅度，近几个月销量节节攀升。
豪华SUV方面，奥迪Q5、奥迪Q3表现出色，凯迪拉克XT5凭借高性价比、较大的优惠力度销量力压宝马X1、奔驰GLA，已逼近奔驰GLC。而路虎发现神行和路虎极光虽然都已经国产，但是表现不佳。
合资中型轿车
合资中大型轿车方面，迈腾和雅阁表现一直十分稳定，而凯美瑞在新款上市前或许老款在清库存销量仅2004辆。再上一级别就来到了豪华品牌BBA的天下，奥迪A6L凭借14486辆的成绩一举夺冠，宝马5系由于新款上市后优惠力度不大，近两个月的销量略有下滑。另外，凯迪拉克XTS销量接近4000辆，表现抢眼。
自主小型SUV
10月小型SUV整体市场表现出众，主要得力于 宝骏510、 哈弗H2、 长安CS35 等热销车型的大卖。其中宝骏510一鼓作气，本月销量再创新高，大卖4.5万辆。
自主轿车
自主轿车方面，宝骏310销量继续攀升，完爆合资车POLO。吉利方面凭借帝豪、远景、帝豪GL的销量增长成最大赢家。奇瑞艾瑞泽5销量再次破万，表现一如既往的稳定。其它合资车型方面，飞度、威驰等销量也都比较稳定。
合资小型SUV
10月日产劲客销量已攀升过万，正式迈入合资小型SUV市场第一阵营。缤智则凭借着高产能、年轻化的外观增涨平稳，并首次超越XR-V。
MPV
MPV方面，前三依旧是五菱宏光、宝骏730、别克GL8，值得一提的是比亚迪宋MAX在10月份取得了4045辆的销量成绩，这对于一款上市不久的高颜值新车来讲，已经算是及格了。GL6在10月销量3507辆，这款车的售价14.49-16.69万，性价比一般，预计未来要降价促销了。长安凌轩售出4216辆，销量不见起色，令人遗憾。
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