民意调查：汽车是否该取消年审？邀你投票

金晶

汽车年审，是倍受老百姓诟病的一项制度！它对提高汽车行驶安全作用很小，刹车不灵，车主敢不修？刹车灯、转向灯不亮，车主能不换？尾气排放是否达标，关键取决于汽车和汽油的生产厂家，不符合排放标准的汽车和汽油你别让它销售就行了。

现在这项年审制度已成了老百姓的麻烦制造者，已成了某些部门和群体的谋利工具，因此很多人呼吁取消汽车年审。

汽车年审的四大危害

一、浪费社会资源

汽车年审需要建车检站，因为车辆的增多，每个县都要建车检站，每个车检站需要30亩耕地，全国2800个县区，需要占用耕地8.4万亩。建设每个车检站征地，办公设施和购置设备至少需要5000万元，全国2800个车检站就要浪费财政资金1400亿元。

每个车检站至少要配置30人，全国需要配备84000人从事这项意义不大的工作。平均每人每月工资按3000元计算，每人每年需消耗财政资金3.6万元，全国8.4万人每年需消耗财政资金30.24亿元。

每次年审需要一天甚至两天的时间，以现在车主的平均收入水平，每天的时间成本约为100元，全国汽车保有量为2.64亿辆，每年浪费车主的时间成本就是264亿元。

二、增加人民负担

目前参加年审的车辆，除了每年被浪费掉264亿元的时间成本外，每年年审交费也是一个巨额的数字。现在的车检，你如果不找代办，除非你是新车，总能给你查出点毛病，让你下次再来。而事实也是，有超过三分之二的车主为了不浪费时间，一次过关，都会找人代为年审。自已审车花费100元，找人代审花200元，全国2.64亿辆车，通过代办审车的约为1.76亿辆，这部分车主审车总费用是352亿元。自已审车的有8800万辆，这些车主审车总费用为88亿元，两项合计，全国车主每年花在审车上的费用高达440亿元。

三、腐败温床

车检催生了中国一个独特的行业”代审“，每个车检站都活跃着大约50人以上的从业者，全国以此为业者大约有14万人。为什么会有大量的人通过代审进行车检，这里有地球人都知道的利益勾结。代办审车时一路绿灯，车检就是走过场；车主自已审车时就故意刁难，找点毛病就让你过不了关，过不了关你就得来回跑，跑得烦了你就得找代审，找代审了他就有钱赚。曾经有一个新车车主跑了四五趟也没过关，气得在车检大厅大骂，车检”工作人员“被骂得没一人敢吱声，理亏啊！据代审从业者透露，他们收益的一半要上缴车检站内部人员，上述代办审车费的352亿元，每年有176亿是被这14万人与车检内部人员私分的，这些车检内部人员私分的金额每年大约有88亿之多。

车一开到车检站附近，马上会围上来一拨人拉业务

四、败坏形象，影响民心

这种意义不大的车检，不仅造成巨大的社会资源浪费，车检过程中的腐败更是让老百姓深恶痛绝，造成的恶劣影响难以估量！这14万“代审”从业者，每天“吃着车检站的饭，宣扬着车检站的黑”，因为他们的油水要被揩走一半，而2亿多车主们则每年“受一次气，骂一次娘”。

综上所述，汽车年审真的该取消了，但是要改革这一制度，需经过全国人大的讨论和批准。

今年3月5号是两会召开的时间，为争取汽车年审上”两会“讨论，现紧急开展民意调查，如有100万人参与投票，将会有全国政协委员写提案提请两会审议。如果能有1000万人参与投票，将有助于通过提案，请每位参与投票者积极宣传，争取达到1000万投票。

来源：百姓权益维护

原标题：民意调查，汽车是否该取消年审，请你参与投票！

名医在身边，健康“常”相伴交医-太保源

市排水中心持续提升服务效能推进营商环境

随州市住建局全面开展施工安全、施工扬尘专

浏览过的版块

活跃会员

名医在身边，健康“常”相伴 交医-太保源

市排水中心持续提升服务效能 推进营商环境

随州市住建局全面开展施工安全、施工扬尘专

浏览过的版块

活跃会员

名医在身边，健康“常”相伴交医-太保源

市排水中心持续提升服务效能推进营商环境