善待你的车冬季用车：全面检查很重要

楚刘飨

近日北方迎来了入冬以来新一轮的降温天气，随着天气的日益寒冷，车辆也面临着严峻的考验，在入冬前为车辆做一次全方位的检查显得尤为重要。也许作为车主的你已经做好了过冬的准备，那么你的爱车是否也准备好了呢？也许你还并不了解车辆过冬需要在哪些方面做好准备工作，也许你还并不熟知在冬季用车过程中有哪些需要特别注意的事项，今天我们就带大家来了解一下冬季车辆检查及养护的必要措施。

检查一：暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅很有必要。
有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

检查二：冷却系统
不少南方司机一般没有检查防冻液的习惯，但当驾车往北方地区一走，就要注意了，冬天一定要使用防冻液。尤其由于北方天气寒冷，冬季很多时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，很容易结冰，不利于汽车启动，有可能造成发动机的严重损坏。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能够有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。进入冬季千万不要忘记检查冷却系统是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。

防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好把冷却系统冲洗干净。如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

检查三：进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。

节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭。另外，每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，也能很好地预防发动机不着火的情况发生。

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