原标题：3、2、1！江城重现车水马龙

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武汉地铁做好日常消杀防疫工作

楚天都市报记者詹钘通讯员吕作武倪望明产启斗黄跃华杨永勇摄影：楚天都市报记者李辉

今天，武汉全面开启离汉通道，铁路、航空、出租车等公共交通也将逐步向“重启恢复”阶段转换。

为了向市民提供安全放心的出行环境，在恢复运营前，武汉各类型公共交通工具及站场都提前进行了全面消杀，同时制定了佩戴口罩、扫码、隔位乘坐等安全乘车规则，杜绝交叉感染，确保追根溯源。

地铁每天喷洒式消杀

“您好，请您先扫码再过安检。”昨日上午，在地铁4号线东亭站，记者刚走进站内，工作人员就提示先扫码再乘车。

站台内候车时，工作人员再次提醒：进入车厢需扫描车厢内贴的二维码。扫过这两次二维码后，乘客乘坐的车次和车厢将被记录，一旦同一车次同一车厢有人被确诊，即可对全车厢其它人进行溯源。

车厢内，长条形的座椅上被贴上了一个个黄色标记，用来标识座位。原本可以坐6个人的长椅，现在只贴了三个黄色标记，也就是说只能分开坐三个人，避免乘客之间的近距离接触。

武汉地铁工作人员向记者介绍，早在恢复运营前，他们就对车站的公共区域，包括整个车站所有的地面、墙面、吊顶、栏杆、出入口玻璃，都进行了深度清洁和消毒。

针对乘客接触较多的自动售票机、安检机、闸机刷卡器、直梯按钮、扶梯扶手带等区域，更是加密了消毒频次。对自动售票机发售的单程票，武汉地铁做到每日回收、每日消毒。

疫情暂停运营期间，地铁为初期恢复运营的182座地铁车站安装立式或门式共计200台红外智能测温设备，能够快速准确的测量人群体温。

恢复运营后，所有地铁站采用全新风运行，以保证车站新风量。同时，站内每日对通风空调系统进行喷洒式消杀。每趟运营结束后，也会对列车内外进行喷洒式消杀。

乘客间距1米排队上公交

“请大家依次排好队，扫码乘车。”4昨日下午，在武汉火车站公交站场，不少志愿者“小红帽”正在公交候车处维持秩序，同时提醒大家提前扫码，以节省时间。

从武汉站东出站口到公交车候车处中间的通道上，武汉公交集团设置了扫码乘车的咨询台。旅客经过时，需一一测体温，并查看手机中的绿码才能放行。

候车亭外，设置了水马和护栏进行隔离，防止乘客拥挤。地面上，贴着较大文字的乘车提示：“有序排队，保持1米距离，扫码乘车”。

公交场站内，610、540路等公交车依次在站台等候。

上车后待每名乘客坐定，安全员走到车辆中间，提醒乘客间隔乘坐，并注意安全和防护，下车之前一定要扫码。讲述完毕之后，车辆才出发。

一个来回之后，车辆回到终点站，司机和安全员的消杀工作要再次进行。

据介绍，目前，车辆消杀主要采用84消毒液，以1:100的比例，对乘客容易触摸到的地方进行喷洒，包括栏杆、扶手、门把、椅背等。消杀之后，工作人员还要用抹布擦拭车身、车内座椅、扶手，每个角落都不放过。

机场车站全面消杀迎复工

3月28日下午，在省客集团新荣客运站，首批251名滞留在汉人员坐上了回家的班车。

此前，新荣客运站认真做好车站消毒消杀，设置红外线测温仪，返程回乡人员进站乘车一律接受体温测试。并开设黄石、鄂州、咸宁、潜江四条上车通道，互不干扰。

目前，省客集团各大客运站场每天对车站的地面、玻璃门及把手、栏杆、自助售票机、电脑、安检机、监控室、母婴室、洗手台、闸机等区域依次严格消毒，并于近日对各大客运站场进行了深度消毒消杀，确保达到复工复产要求。

在武汉火车站、汉口火车站、武昌火车站，3月21日起就陆续开始了消杀工作。

在天河机场，湖北机场集团制订了严格的方案、预案，内防扩散、外防输入。坚持每天两次所有区域的全方位消杀，在航班保障期间，做到每小时一次消杀。楼内空调空气过滤系统进行全方位消毒，航站楼所有出入口全部装上红外线测温设备。

九省通衢再现往昔繁华

从1月23日关闭离汉通道到4月8日解封，武汉正逐渐向“重启恢复”阶段转换。

武汉要复苏，就得先行修复城市交通功能，为武汉迎风起航、顺利重启提供强有力的交通支撑。

为了畅通“城市血脉”，进一步保障返汉返岗人员、小区商超衔接、复工复产通勤等必需人群安全有序出行，武汉市交通运输局制订了先恢复部分地面公交，再恢复地铁，最后恢复出租车、有轨电车、轮渡等交通方式的政策，通过分阶段的方式实现全网安全有序运行。

该局也在加速恢复武汉物流枢纽功能。争取在4月底前，铁路、航空货运产能完全恢复，港口水运、道路货运企业全面复工。

后期将视周边国家疫情，稳妥恢复江海直达、近洋航班等水运国际通道。通过全面恢复国际国内大通道功能，重现“百舸争流、千机腾飞、万车齐发”的壮丽图景，今昔将更胜往昔。

同时，武汉全面启动恢复八大交通重点项目建设，恢复四环线北段、东段、青山桥、武阳、武大、硚孝二期高速公路建设，加速四环线“画圆”，恢复机场四期前期工作，助推航空枢纽“起飞”。

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