2019年宜昌轨道交通2号线一期工程

可行性编制启动招标

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2020年3月24日

宜昌公共资源交易中心

发布可行性编制招标中标结果公告

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1.项目概况：

1.1招标单位：宜昌市铁路建设办公室

1.2项目名称：宜昌市轨道交通2号线一期工程可行性研究及相关专题报告编制。

1.3项目概况：宜昌市轨道交通2号线一期工程拟采用跨座式单轨交通制式，线路自夷陵广场向东穿东山，沿城东大道经宜昌东站至终点站机场站，线路全长28.3km，设车站11座，工程投资估算109.55亿元。

1.4服务地点：宜昌市

3.质量要求：

达到《城市轨道交通工程设计文件编制深度规定》要求，同时必须通过相关部门的评审并最终取得批复文件。

4.服务期：

合同签订后，120个日历天内完成项目可行性研究报告编制工作，配套专题同步完成。

其中，宜昌轨道交通一期建设已通过生态环境部评审，待发改委批复，将比选中车和比亚迪单轨车辆方案，单轨制式列车。

单轨系统的类型主要有两种：一种是车辆跨骑在单片梁上运行的方式，称之为跨座式单轨系统，另一种是车辆悬挂在单根梁上运行的方式，称之为悬挂式单轨系统。

单轨系统适用于单向高峰小时最大断面客流量1.0~3.0万人次的交通走廊。因其占地面积很少，与其他交通方式完全隔离，运行安全可靠，建设适应性较强。

对此，宜昌市发改委昨日也给予了回复：待批复后，将比选比亚迪、中车等轨道交通车辆厂进行采购。

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据之前报道，省人民政府关于印发湖北省综合交通铁路民航城市轨道油气管道部分三年攻坚工作方案提到：宜昌市轨道交通按照2号线、1号线、3号线一期工程建设。

项目概况：宜昌市轨道交通2号线一期工程拟采用跨座式单轨交通制式，线路自夷陵广场向东穿东山，沿城东大道经宜昌东站至终点站机场站，线路全长28.3km，设车站11座，工程投资估算109.55亿元。

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据悉，宜昌轨道交通一期规划陆续开建：

1号线一期：起于葛洲坝站，终于职教园站，线路主要沿夷陵大道→桔城路→汉宜大道敷设，设站17座，线路长约21.1km，总投资约158亿元。

3号线一期：起于夷陵广场站，终于岜峪坪站，线路主要沿西陵一路→发展大道敷设，设站11座，线路长约16.8km，项目总投资112亿元。

这是一个大工程，一座城市要想发展的更好，需要时间！

请给宜昌一点时间，这是一座城市发展的需要！

来源：NEW宜昌城

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